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（中央社記者呂欣憓台北19日電）副總統陳建仁今天表示，台灣在航太產業上有些發展，例如發射多個人造衛星，台灣很多精密機械產業貢獻在製作衛星或太空機器，太空電腦或太陽能板設計都有台灣產品在裡面。

陳副總統今天上午在總統府內接見日本女性太空人山崎直子一行人，他說，山崎直子是日本第二位女性太空人，要兼顧養育小孩，還要接受艱難的太空任務訓練，相當不容易，是很多年輕人學習對象。

陳副總統說，山崎直子另一個令人敬佩的地方，是她從太空事業引退後，在日本宇宙政策委員會有重要職務，提供政府提供很多建言，受到各界重視，希望她訪問期間能給予台灣的航空和太空政策一些建議。

他指出，宇宙利用最近受到國際重視，宇宙安全保障也是新的議題，台灣其實在航太產業上有些發展，他擔任國科會主委時，發射福衛一號到三號，到現在有福衛五號要發射，台灣在人造衛星發射上，大家有目共睹。

陳副總統也指出，太空站中有中研院士丁肇中的機器在測宇宙反物質，目前這些訊息送到台灣，像中央大學就在分析看看宇宙有沒有反物質存在，這是台灣的貢獻，台灣很多精密機械產業貢獻在衛星製作或太空機器，太空電腦或太陽能板設計都有台灣產品在裡面。

此外，陳副總統說，日本首相安倍晉三推動各種政策，鼓勵女性參與政治，山崎直子是女性就業楷模，台灣近年來推動屏東縣春日鄉情趣蛋性別主流化，像國會議員女性佔了38%，內閣女性比較少佔14%，還要努力。1050919

旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】

大陸軍方媒體指出，8月底，在西北某訓練場，一款新型飛彈在演習時精準命中目標，也是該裝備發配部隊服役後首發就命中的戰績。軍方表示「緊貼戰場的對抗演練，聯合高效的指揮模式，陌生複雜的訓練環境，讓新裝備接受實戰洗禮，標誌著部隊實戰能力再上新台階。」

軍事觀察家透過軍方媒體所公布的一張飛彈發射後彈體外殼上的字母辨別出，該型飛彈就是東風-26中長程彈道飛彈。而東風-26也是繼東風-21D之後公開的第二款可對海上大中型艦船進行常規精準打擊的彈道飛彈。使得中國大陸進行「海上非對稱作戰」時再添一款新利器。

射程覆蓋關雲林縣莿桐鄉情趣振動棒島

東風-26首次亮相在2015年的「九三」閱兵式上。亮相以來，東風-26就引起西方國家極度重視。由於高度保密，美國和日本等國軍隊情報系統，只是在東風-26飛彈亮相前一年知道型號名稱，對飛彈的性能細節毫不知情，甚至不知道這種飛彈已經配備中國大陸的火箭軍並形成戰力。

東風-26被認為可以打擊海上行進中的大中型艦艇。而美軍重要的太平洋基地關島距離中國4000公里，已超出中國陸基中程飛彈的射程。東風-26飛彈能讓關島處於射程內，原本被稱為「航母殺手」的東風-26，也因此被某些媒體形容為「關島快遞」。從官方公布的各種資訊，該型飛彈顯然形成打擊某些特定地面目標的重要戰力。

實現彈頭快速轉換

除射程能覆蓋關島，東風-26的性能也成為外界關注的焦點。美國著名中國軍事問題專家比爾·格茨，根據中國官方媒體所報導的蛛絲馬跡，對東風-26飛彈的性能做出判斷，認為東風-26的彈頭可以在核彈頭和常規彈頭之間快速轉換，模糊了戰略武器和戰術武器之間的差別。東風-26無依託快速發射方式，可在任何地點、任何時間自主發射，讓美軍對飛彈的打擊與跟蹤變得困難。

東風-26飛彈還實現了一種導彈配備從電磁脈衝彈、大型鑽地彈頭，到子母集束反跑道彈頭、電子戰彈頭等數十種彈頭，讓這款飛彈成為可以精準攻擊包括地面目標、機南投縣名間鄉性感內褲場、港口的多用途飛彈。東風-26可以打擊相對敏感目標，如航行中的大型水面艦艇編隊，在最後一分鐘攻擊航母的瞬間，還能繼續接收目標的各種資訊，進而更精準進行攻擊。

工商時報【程鏡明】

瑞薩電子與台積公司共同宣布，雙方合作開發28奈米嵌入式快閃記憶體（eFlash）製程技術，以生產支援新世代環保汽車與自動駕駛車的微控制器MCU。採用此全新28奈米製程技術生產的車用MCU預計於2017年提供樣品，2020年開始量產。

瑞薩與台積公司自90奈米技術世代開始便密切合作開發內建快閃記憶體的MCU產品。為了使未來的環保汽車與自動駕駛車更具節能效益且更可靠，雙方在合作40奈米MCU平台與生產四年之後，擴大合作至28奈米MCU的開發。透過此次合作，瑞薩具備高可靠性及高速優勢的金屬氧化氮氧化矽eFlash技術，將結合台積公司高效能、低功耗的28奈米高介電層金屬閘製程技術，生產全球頂尖的車用MCU產品，以支援廣泛的應用，例如自動駕駛車的感測器控制、電子控制單元（ECU）之間的協調控制、環保汽車的高效率燃油引擎控制、以及電動車的高效率馬達變頻器控制。

為了滿足未來自動駕駛車對於高效能與安全性的嚴格要求，新世代MCU利用3D雷達監測車輛四周環境，以實現高精度的感測功能，同時可整合多個感測器的資料，並且具備自動駕駛操作時所需的即時判斷處理能力。能夠安全控制自動駕駛功能的ECU亦需要新世代的MCU快速處理複雜的控制任務（包括失效穩定運作能力、安全性、以及對多個ECU之間協調控制的支援），並提高整體系統的能源效率及功能安全性。同時，為了符合更嚴格的排放法規，新世代環保汽車的引擎還需要強大的運算效能來運作新的燃油系統，它也需要強大且大容量的內建快閃記憶體來容納更大的韌體程式。

由於市場對環保的要求越來越高，對電動車與充電式油電混合車也要求具備更長的行駛距離，因而創造了對於更高運算效能及功能整合度MCU的需求，以實現效率更高、體積更小的馬達變頻器。大容量快閃記憶體亦不可或缺，能夠更精確地支援各國環境法規與標準，並得以透過空中傳輸的方式無線更新控制程式。此外，具備優異效能與絕佳安全性的MCU嵌入式快閃記憶體技術對於打造安全社會的新世代控制技術來說也是必須的，適用領域包括工業4.0等工業領域以及社會基礎建設領域。

透過此項合作所開發的28奈米eFlash製程技術，MCU的程式記憶體容量最高將可比目前的40奈米技術多四倍以上，效能也將提升超過四倍，符合新世代車用運算需求。此全新MCU產品的其他強化特點還包括使用多CPU核心、更先進安全性，並支援多種介面標準。

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